長江五橋D1標現澆箱梁太順利達到
| 發布時間：2019/1/8 所屬分類：公司(si)文章 |
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1月3日，在項目部全體員工的共同努力下，長江五橋北接線D1標現場C匝道第二聯箱梁底腹板澆筑順利完成。
長江五橋北接線D1標段路線全長2.154km。主線橋現澆箱梁共5聯（含互通主線2聯），4個匝道橋共37聯，其中A、B匝道橋現澆箱梁均為7聯，C匝道為12聯，D匝道橋為11聯。匝道橋跨徑以30m左右為主，11.3m寬匝道梁高主要采用2.2m，變寬寬匝道梁采用單箱兩室、單箱三室、單箱四室等斷面，梁高2.2m，40m左右跨徑梁高為2.5m。現場支架采用滿堂盤扣支架法搭設，并通過支架預壓，精確測得支架的彈性和非彈性變形量。
為加強組織領導首件現澆箱梁工作一切順利混疑土作業搞定，該項目部管理舉行專業醫生會、質量安全性高技能交底會，確定劃片進行人整個過程監控設備和指導性活動現象混疑土作業，拿捏混疑土能默契配合比，管控活動現象坍落度等舉措，工作一切順利搞定了混疑土作業目標任務。長江五橋現澆箱梁首件混疑土的成就混疑土作業，甚大鼓動了職工計程車氣，為事件大適用面積作業拿下了牢靠的前提。
